E42/A16 : Réhabilitation du pont de Pommeroeul

Mercredi, 10 Octobre, 2018 - 12:00

 

Petite visite du chantier de réhabilitation du pont de Pommeroeul surplombant le canal Nimy-Blaton-Péronnes ce mercredi matin.

Depuis novembre 2017, le travail se concentre sur le pont qui supporte les voies vers Tournai. L'ensemble du trafic circule actuellement sur l'autre pont, qui supporte les voies en direction de Mons. Après les opérations de désamiantage, le pont vers Tournai a été démoli, puis reconstruit. Les agents coulaient ce jour la dalle de béton qui accueillera les couches de revêtement par la suite. L'objectif est que ce nouveau pont accueille l'entièreté du trafic fin 2018 pour pouvoir démolir l'autre pont (vers Mons) pendant l'hiver. 

Les opérations de désamiantage à mener avant la destruction ont d'ailleurs déjà débuté sur la seconde partie du pont. Bonne nouvelle, quand le trafic sera basculé sur le nouveau pont, la circulation pourra s'effectuer à 2x2 bandes pendant le chantier. 

La fin du chantier est prévue pour la fin 2019.

Le chantier en chiffres :

  • 2 ans de travaux
  • 18 mètres de large par pont
  • 160 mètres de long par pont
  • + 600 tonnes d'acier pour le ferraillage
  • + 1500 tonnes de structure métallique
  • + 3000 tonnes de béton armé préfabriqué
  • + 6000  tonnes de béton coulé en place
  • Budget : 10 500 000 € HTVA

Ce chantier est financé par la SOFICO et réalisé en collaboration avec les équipes de différents services du SPW Infrastructures (direction territoriale de Mons et département des expertises techniques de Liège). L'entreprise qui a remporté l'adjudication du chantier est l'association momentanée Galère-TMI-TRBA. Le bureau d'étude sélectionné pour la réalisation du projet est Arcadis.